MPI是英文MultiPortInjection的縮寫。意思是“多點燃油噴射”。這是目前應(yīng)用最廣泛、成本最低、性價比最高的汽油供應(yīng)方式。MPI指的是多點噴射系統(tǒng)。在MPI系統(tǒng)中，噴油器被分成幾組，同一組的噴油器同時開啟。例如，4缸發(fā)動機的噴油器分為兩組，每組有兩個噴油器。這兩組噴油器輪流噴油，發(fā)動機曲軸每轉(zhuǎn)動一次，就有一組噴油器噴油。這個系統(tǒng)的噴油器是并聯(lián)的，ECU只對同一組的所有噴油器發(fā)出相同的信號，所有噴油器同時開啟和關(guān)閉。編程簡單，電子電路簡化。但缺少隨機改變發(fā)動機不同工況的功能，導(dǎo)致油氣滯留進氣歧管的現(xiàn)象。多點噴射也稱為多閥噴射(MPI)、順序燃料噴射(SFI)、進氣口噴射或單獨燃料噴射(IFI)。與單點噴射相對應(yīng)的是，每個氣缸都裝有一個噴油器，每個噴油器將燃油噴入每個氣缸的進氣口(進氣管前面)。是目前最常見的噴射系統(tǒng)。