亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 我要提問

        沃爾沃燒機(jī)油嗎?

        gsbs 2019-03-21 23:24:51

        沃爾沃有燒機(jī)油的現(xiàn)象

        7個回答
        • 我們的成功 2019-03-22 01:09:17
          沃爾沃S90查成交價|參配|優(yōu)惠政策)燒機(jī)油燒多少?換機(jī)油試試;機(jī)油不抗磨?。粺龣C(jī)油是藍(lán)煙呵呵,我知道寶馬5系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)燒機(jī)油是機(jī)油不抗磨,有車主用過超美共晶機(jī)油,1千公里燒1升,不拆發(fā)動機(jī),解決了燒機(jī)油的問題。
          0有用 0 回復(fù)
        • 尤溪比奧 2019-03-22 00:57:57
          沃爾沃是國外知名品牌,但并不是說這樣車輛就不會出現(xiàn)燒機(jī)油了,怎么樣解決和判斷呢?初期可以使用一些保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù),如果車輛使用年限過長,尾氣排放出藍(lán)色氣體,那說明已經(jīng)很嚴(yán)重了用保護(hù)劑已經(jīng)不起作用了,必須去4S店進(jìn)行更換?!盁龣C(jī)油”會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,造成發(fā)動機(jī)潤滑不足,長期如此將使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至事故隱患,造成維修成本大幅升高甚至報廢。初期可以使用BOD的魔力壓來進(jìn)行引擎保護(hù),它的作用在于可以降低摩擦,延長引擎壽命,引擎運(yùn)轉(zhuǎn)更平順。?降低耗油量及引擎活塞環(huán)漏氣問題。?保持油封和氣墊軟性。?消除"冷車起動"問題,迅速恢復(fù)馬力。?消除長期累積的引擎膠狀物和油膜狀沉淀物。?提高氣缸壓縮比及進(jìn)氣真空吸力。使用方法:1)啟動發(fā)動機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn),至正常溫度,熄火;2)放完曲軸箱里的機(jī)油;(最好把機(jī)油格也換了,再用新機(jī)油濾一遍,以免舊機(jī)油殘留)3)往曲軸箱加入2升新的機(jī)油;4)往曲軸箱加入1瓶BOD魔力壓引擎保護(hù)劑保護(hù)劑;(新車加入半瓶即可)5)往曲軸箱中繼續(xù)加入若干新機(jī)油(略小于2升,注意機(jī)油尺刻度);6)蓋好曲軸箱蓋,關(guān)上發(fā)動機(jī)蓋,啟動車子,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘或行駛20公里。這是我的一些實際的使用心得,同時也可以解決燒機(jī)油問題,不一定是最好,但是是實際使用的。
          0有用 0 回復(fù)
        • 老公的黑蛋兒 2019-03-22 00:40:15
          任何活塞式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的汽車都要燒機(jī)油。機(jī)油被曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)沖擊飛濺到缸套上潤滑缸套、活塞、活塞環(huán)?;钊h(huán)下行刮去缸套上多余的機(jī)油,缸套的上部還粘附有微量的機(jī)油,在做功沖程就和燃油一起燃燒了。機(jī)油潤滑氣門時也粘附有微量的機(jī)油在氣門桿上,特別是氣門油封和導(dǎo)管磨損或損壞,機(jī)油就從進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室燃燒了?;钊桨l(fā)動機(jī)的汽車只要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就要燒機(jī)油,制造精度高的發(fā)動機(jī)幾萬公里幾十萬公里也燒不了一公斤機(jī)油,精度差的幾千公里或幾百公里有可能燒一公斤機(jī)油。
          0有用 0 回復(fù)
        • 統(tǒng)一羈絆 2019-03-22 00:31:17
          建議樓主去沃爾沃4S店進(jìn)行檢查,所謂的燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒,在此情況下,汽車排氣管會有藍(lán)煙冒出。而造成燒機(jī)油的現(xiàn)象大多是因為氣缸的密封性差造成的。如有發(fā)現(xiàn)類似問題,解決的最終辦法是對車輛進(jìn)行徹底的檢修,從根本上解決問題,所以還是聯(lián)系沃爾沃的售后比較保險。
          0有用 0 回復(fù)
        • 摩連奴 2019-03-22 00:13:24
          燒機(jī)油如果不多就開著車年頭稍微長一點燒機(jī)油是普遍問題如果想要修好那就得拆發(fā)動機(jī)整修一下把該換的都換了燒一點半點的沒事經(jīng)常注意加就好
          0有用 0 回復(fù)
        • caodianwei001 2019-03-21 23:57:21
          汽車燒機(jī)油怎么辦?最佳答案:你好,沃爾沃xc60燒機(jī)油的例子貌似很少,解決燒機(jī)油最根本的辦法肯定是拆散修理,更換掉磨損部件,這樣雖然一次性投入大一點,但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復(fù)是有保障的。至于使用添加劑,那只是臨時的辦法。如果不是想換車,不建議靠添加劑來解決。目前世面上流行的添加劑大概分幾種(名稱是我自己起的,明白意思就行,不是正規(guī)名稱及分類):1.潤滑類:通過提高機(jī)油的潤滑能力,減小摩擦阻力,降低內(nèi)耗來提升發(fā)動機(jī)動力。這種添加劑顯然不適合燒機(jī)油的車輛。2.熔鑄類:通過軟金屬或其它特殊材料(比如早期的“特氟龍”)附著在摩擦表面代替原金屬摩擦,一方面增強(qiáng)密封性,一方面保護(hù)原摩擦面金屬。這類添加劑可以在燒機(jī)油初期起到一定作用,但因為其本身為顆粒狀且隨機(jī)油流動,容易堵塞油路及慮芯,引起更大的故障,另外,因其本身硬度小,隨使用會逐漸損耗,更換機(jī)油時也會隨機(jī)油排出,需要不斷添加。3.鍛造類:通過發(fā)動機(jī)工作時內(nèi)部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面,形成新的摩擦面,增加原工件尺寸,增強(qiáng)密封,保護(hù)原摩擦面。這類添加劑目前市面比較少見,如果足量情況下,可以做到一次添加后短期甚至長期不必再添加。2.和3.兩種添加劑都可以在一定程度上緩解燒機(jī)油的現(xiàn)象,但需要提醒的是添加劑都不能解決燒機(jī)油問題。首先:添加劑價格都不便宜,如果經(jīng)常使用過不了多久就和修發(fā)動機(jī)的費(fèi)用一樣了,卻不如修發(fā)動機(jī)可靠。其次:即使是鍛造型添加劑,也只能提高金屬表面的硬度和耐磨程度,并不會使金屬的性能改善和恢復(fù)金屬疲勞,比如活塞環(huán),即使表面鍍層有足夠厚度,足以彌補(bǔ)磨損的部分,但并不能使其自身彈性恢復(fù),沒有彈性的活塞環(huán)就象沒有彈性的皮筋一樣是廢物。其三:添加劑發(fā)揮作用多依賴高溫和高壓環(huán)境,在發(fā)動機(jī)內(nèi)部能提供這樣環(huán)境的也只有活塞部分,而曲軸、突輪軸等地方的壓力和溫度都不是很高,其它諸如氣門導(dǎo)管、油封等位置要不就是壓力夠溫度不夠,要不就是溫度夠壓力不夠,添加劑的作用要打很大折扣。因此我個人不主張靠添加劑來維持或整治燒機(jī)油,還是去修理比較好。當(dāng)然,修理牽涉到選擇價格合適的、技術(shù)過硬、零件貨真價實的廠家,這點非常重要,可以說是決定發(fā)動機(jī)在維修后使用里程的絕對因素。
          0有用 0 回復(fù)
        • 沈陽車介 2019-03-21 23:41:42
          丟機(jī)油是正常的,。BMW 都丟油呢!正常。好車都丟,機(jī)油損耗是正常的。機(jī)油在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中蒸發(fā)了
          0有用 0 回復(fù)
        申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

        相關(guān)問答