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      1. 我要提問

        為什么mini新車一年不到出現(xiàn)冷凍液降這么快?

        xuxiaofen123 2019-06-17 14:20:20

        MINI查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.5T的新車,發(fā)現(xiàn)空調(diào)不熱,送4S店一查,說是冷凍液少了并變質(zhì),要做冷卻系統(tǒng)維修。新車一年不到就出現(xiàn)這樣的情況,請問大家的mini車都這樣嗎?

        4個回答
        • xuxiaofen123 2019-06-17 15:16:19
          事情搞大了,今天去4S店了解下情況,得知因冷卻系統(tǒng)故障,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的口子出現(xiàn)很多垃圾,幾乎快堵住了這個口子,還好發(fā)現(xiàn)的早,否則后果大大滴。整個冷卻系統(tǒng)要更換,連發(fā)動機(jī)都可能要更換,目前正與華晨寶馬廠方聯(lián)系。4S店稱這是發(fā)現(xiàn)第二起事件。
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        • xuxiaofen123 2019-06-17 15:06:43
          請教大家一個問題,象這種情況能提出換輛新車或者別的型號車?現(xiàn)在我這車的問題很明顯,就是質(zhì)量上的問題,胎里毛病,即便換了新的冷卻系統(tǒng),依然還會出現(xiàn)這個問題。
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        • pif 2019-06-17 15:04:25
          具體原因不知道,不曉得你的是汽缸床墊漏呢還是其他地方漏。但是三缸機(jī)特別需要注意冷卻液!三缸機(jī)用了全球罕見的CONTINENTAL全鋁合金渦輪排氣歧管一體化總成鋁合金熔點(diǎn)660攝氏度,排氣溫度輕松超過900度。因此Continental設(shè)計(jì)的這個總成里面有內(nèi)部空心水道,通冷卻液的。如果缺冷卻液了,整個排氣歧管渦輪排氣側(cè)殼體全部熔化。已經(jīng)發(fā)生過這種事情了
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        • zenghua321 2019-06-17 14:39:41
          汽車發(fā)動機(jī)冷卻液消耗快的原因主要有:1.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理(一般成熟的車不存在,特別是新車無此故障的車,此條不用考慮)。2.循環(huán)不好消耗快;可以請專業(yè)的維修工進(jìn)行檢查,注意一點(diǎn)添加冷卻液時,應(yīng)在發(fā)動機(jī)的溫度降下來以后添加,添加的過程中應(yīng)啟動發(fā)動機(jī)適當(dāng)加油門使其系統(tǒng)的氣體排出,并且要慢慢的添加冷卻液,才可能加足,必要的應(yīng)按照說明書要求將冷卻系排氣。3.滲漏;一般滲漏處可見痕跡。4.冷卻液進(jìn)缸被燒掉了或進(jìn)油底了。輕者油底沒有水,但有的工作不太好(可拆下火花塞比較),如是較嚴(yán)重的油底會有水(機(jī)油乳化)發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn),該條一定不要一下把目標(biāo)鎖定在缸蓋墊上,進(jìn)氣歧管墊沖壞也會造成冷卻夜進(jìn)缸,因?yàn)橛械陌l(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)排氣管會排水同時排白煙(和正常燃燒的白煙是有區(qū)別的)。拓展資料:冷卻液,又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護(hù)發(fā)動機(jī)正常良好運(yùn)行,在發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)循環(huán),起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果,大多防凍液的顏色為紅色或綠色,以觀察是否泄露,或與發(fā)動機(jī)其他液體相區(qū)別,避免混淆。冷卻發(fā)動機(jī)部件防止冷卻液凝固防止冷卻系統(tǒng)部件生銹防止過熱。發(fā)動機(jī)冷卻液,常見的就是乙二醇-水溶液,這是基礎(chǔ)。由于現(xiàn)代汽車工藝的要求,冷卻液中添加了很多的添加劑,以保護(hù)各式各樣的發(fā)動機(jī)。這些添加劑的不同,導(dǎo)致冷卻液分化成好幾個陣營。
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