發(fā)動機(jī)沖擊的現(xiàn)象是感覺到發(fā)動機(jī)的異常振動,發(fā)動機(jī)輸出動力減弱,溫度升高,油耗增加。爆炸的主要原因如下:1。點火角太快。壓縮上止點后,點火通常提前于活塞上止點前(因為從點火到完全燃燒需要時間),以便進(jìn)入作功沖程后立即獲得動力。在活塞的壓縮沖程中,大部分油氣燃燒,然后未燃燒的油氣會在巨大的壓力下自動燃燒,引發(fā)爆炸。2.發(fā)動機(jī)積碳過多3360發(fā)動機(jī)燃燒室積碳過多,不僅增加壓縮比(產(chǎn)生高壓),還會在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆炸。3.發(fā)動機(jī)溫度過高。3360發(fā)動機(jī)在過熱環(huán)境下進(jìn)氣溫度過高或發(fā)動機(jī)冷卻水循環(huán)不暢,發(fā)動機(jī)高溫爆炸。4.空燃比不正確:太稀。燃燒溫度升高,燃燒溫度升高,發(fā)動機(jī)溫度升高,當(dāng)然容易爆炸。5.汽油的辛烷值太低。辛烷值:是防止汽油爆炸的指標(biāo)。辛烷值越高,抗爆性越強(qiáng)。如果高壓縮比的發(fā)動機(jī)使用燃燒室壓力高、抗沖擊能力低的燃料,很容易發(fā)生故障。
0有用
0踩
回復(fù)