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      1. 我要提問

        途銳四驅(qū)年檢?

        早早麥 2019-06-17 12:39:32

        請(qǐng)問各位途友,途銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)四驅(qū)年檢的時(shí)候上檢測(cè)線后對(duì)驅(qū)動(dòng)有沒有損害損,或者是用什么方式

        3個(gè)回答
        • czdclhd@163.com 2019-06-17 13:19:06
          年檢時(shí)有區(qū)分傳動(dòng)類型的。檢測(cè)人員也會(huì)知道怎么安排的。我的q5全時(shí)四驅(qū)年檢時(shí),工作人員會(huì)再次確認(rèn)是否是全時(shí)四驅(qū)才檢的。
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        • zsrwww3 2019-06-17 12:59:29
          前驅(qū)指的是由前輪驅(qū)動(dòng)整輛汽車的方式。前驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn)是1、造價(jià)低、效率高:廠家設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽車的時(shí)候首先考慮的是造價(jià),前驅(qū)相對(duì)后驅(qū)來(lái)說(shuō),不論設(shè)計(jì)和生產(chǎn)都比后驅(qū)費(fèi)用低。前驅(qū)車不需要傳動(dòng)軸、后驅(qū)動(dòng)軸和后齒輪箱,傳動(dòng)系統(tǒng)和后驅(qū)有所不同,變速器和差速器被裝配在一個(gè)殼體中,組件少而且集中,并且由于動(dòng)力傳遞直接,減少了損耗,運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高。2、減輕重量:同樣排量和功率,汽車的自重越輕,加速越容易,剎車距離越短,也越省油。前驅(qū)車的機(jī)械組件相對(duì)于后驅(qū)車少而且簡(jiǎn)單,所以能減輕不少重量,而且因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)橋的重量都加載在作為驅(qū)動(dòng)輪的前輪上,有助于增加車輛的牽引力,這在光滑的路面上非常有利。3、增加內(nèi)部空間:這可以說(shuō)是前驅(qū)車對(duì)后驅(qū)車最大的優(yōu)勢(shì)之一了,前驅(qū)車沒有傳動(dòng)軸所以不需要像后驅(qū)車那樣在地板上給后驅(qū)設(shè)備留出空間,所以在空間的利用上有更多的余地,同時(shí)前驅(qū)車沒有后差速器,行李箱的空間也增大不少。前驅(qū)車的缺點(diǎn)是1、操控性差:這是前驅(qū)車最大的缺點(diǎn)之一,由于發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等主要部件都集中在車輛前部,因此前驅(qū)車前后配重比多大于50:50,并且因?yàn)檐囕v后部配重較輕,后輪很容易失去抓地力,尤其是在濕滑的路面上。2、轉(zhuǎn)向不足:由于前輪同時(shí)承擔(dān)了轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)的功能,因此先天具有轉(zhuǎn)向不足的問題,高速過彎轉(zhuǎn)向不足尤為明顯。3、前橋負(fù)荷過大,影響舒適性:前驅(qū)車前輪既要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)又要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,并且由于車輛前部配重較大,前輪的磨損更嚴(yán)重,加速或制動(dòng)時(shí)對(duì)前橋的負(fù)擔(dān)過重,抬頭和點(diǎn)頭現(xiàn)象更明顯。
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        • 早早麥 2019-06-17 12:56:48
          我看到一個(gè)帖子說(shuō)也是四驅(qū)車年檢的時(shí)候上檢測(cè)線上工作人員不知道四驅(qū)車就當(dāng)是前驅(qū)動(dòng)車檢測(cè),后來(lái)下檢測(cè)線后驅(qū)動(dòng)器出問題了
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