我在北京目前的氣溫（-5到-10度），實際的續(xù)航里程有170公里，剩下的表顯里程能有50公里左右，而且這個開法是早晚高峰開的，20公里路能開出1個小時，而錯峰開的話，250公里實際的安全續(xù)航距離是有的（表顯最后還能有40KM），但是電池充電只能充到300-310之間了，絕對充不到355了。樓主在大連開的話（氣溫實際上和北京差不多），如果也是早晚高峰開的話，按我?guī)啄昵霸诖筮B的工作的印象的話，路線是老虎灘附近向七賢嶺方向走的話，堵車程度應(yīng)該和北京我目前路線的堵車程度差不多，那么實際的安全續(xù)航里程170公里還是能夠保證的，一旦下雪的話就不太好說了，畢竟大連到處都是坡起坡停的，雪天路滑能耗會增大很多，那續(xù)航怎么樣我也。不好猜測了。一切都是看樓主你的用車場景了，就是干跑市區(qū)的話，那么沒有顧慮的。