汽車喇叭按聲音功率分為氣喇叭和電喇叭兩種。按其形狀可分為圓柱形、螺旋形、盆形三種。按發(fā)聲頻率分，有高音和低音兩種。喇叭的工作原理是利用壓縮氣流使金屬振膜振動發(fā)出聲音，所以必須用在裝有空氣壓縮機的汽車上方。一般公交車和重型卡車都裝有氣喇叭，尤其是長途運輸車輛在山區(qū)或彎道行駛時，氣喇叭能有效提醒行人和其他車輛的駕駛員。因為氣喇叭音量大，余音好，聲音悅耳，傳播遠。喇叭一般是圓柱形的，高音和低音是用來協(xié)同工作的。電喇叭的工作原理是利用電磁引力使金屬振膜振動發(fā)出聲音。是汽車上廣泛使用的一種喇叭。按其結(jié)構(gòu)可分為圓柱形、螺旋形和盆形三種。通常制成螺旋形或盆形。