摩托車(chē)熄火后有異響是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熱漲冷縮而發(fā)送來(lái)的聲音。以下是對(duì)摩托車(chē)熄火異響的相關(guān)介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)熱脹冷縮:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各部分的溫度是不同的。因?yàn)闇囟炔煌?，各部分的膨脹程度也不同。摩托?chē)熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分會(huì)因環(huán)境因素而慢慢降溫。高溫自然降溫快，低溫降溫慢。冷卻后會(huì)收縮變形。冷卻越快，變形越大；冷卻越慢，變形越小。因?yàn)樽冃尾灰恢?，接合處?huì)有摩擦，然后會(huì)有異響。另外，三元催化器是陶瓷芯，冷卻時(shí)陶瓷收縮與金屬不同步。因此，會(huì)出現(xiàn)有節(jié)奏的異響。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆震:敲缸是由于缸體與活塞之間的磨損間隙較大造成的，尤其是活塞裙磨損時(shí)，敲擊聲會(huì)很明顯。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)較冷或負(fù)荷較重時(shí)，聲音也會(huì)增大。