CVVT是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)中的一種。通過(guò)電子液壓技術(shù)，控制凸輪軸的開(kāi)閉時(shí)間，進(jìn)而控制氣門(mén)的重疊角。汽車(chē)輕載行駛時(shí)，系統(tǒng)延遲進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，減少進(jìn)氣量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)爬坡急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變大，系統(tǒng)控制氣門(mén)提前開(kāi)啟，增加進(jìn)氣量以滿(mǎn)足負(fù)荷增加。CVVT系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是提高了通貨膨脹率、燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。提高通貨膨脹率:不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)于不同的進(jìn)氣門(mén)位置，以提高充氣效率。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)空空氣流量較低，應(yīng)提前開(kāi)啟進(jìn)氣門(mén)。高速時(shí)，空空氣流量大，所以進(jìn)氣門(mén)要晚開(kāi)。提高燃油經(jīng)濟(jì)性:可變氣門(mén)正時(shí)保證了缸內(nèi)壓力，隨著充氣效率的提高，燃油和空氣體混合更加充分，使得可燃混合氣燃燒更加充分，降低了油耗。提高動(dòng)態(tài)性能:可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)保證了氣缸壓力，提高了充氣質(zhì)量，使可燃混合氣燃燒更充分，動(dòng)力性能大幅提升。