發(fā)動機(jī)排氣管噴油可能是由于曲軸排氣閥老化，或活塞、缸套、活塞銷、活塞環(huán)失效，失去了原有的密封效果，導(dǎo)致噴油。此外，氣門桿與氣門導(dǎo)管之間磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致間隙過大，也會出現(xiàn)噴油現(xiàn)象。如果曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)有問題導(dǎo)致廢氣噴射，最簡單的排除方法就是直接拔出油尺，看看有沒有油，從油尺的插入管噴出來。如果是，PCV閥損壞。因為發(fā)動機(jī)工作時高壓廢氣沖入曲軸箱，曲軸箱內(nèi)壓力很高。為了曲軸箱的安全，這部分廢氣會通過PCV系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動機(jī)再次燃燒。如果PCV閥損壞，曲軸箱內(nèi)的高壓廢氣無處可去，只能從管路中噴出。如果汽車排氣管接在上部，要考慮氣門油封。一般來說，排氣管排油是因為曲軸壓力高。如果是剛修好的，汽缸里還有油，不一會兒油就排光了。如果長期保養(yǎng)后仍然漏油，可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損，導(dǎo)致漏油的可能性很大。其他復(fù)雜原因也可能導(dǎo)致尾管漏油?？梢杂^察進(jìn)排氣歧管是否有機(jī)油，來推斷漏油的位置和原因。