汽車掛檔不走故障原因如下:自動變速器油底漏，液壓油全部漏。操作手柄與活動閥搖臂之間的連桿或拉線松動，手動閥保持在空檔或駐車檔位置；油泵進油濾網(wǎng)堵塞；主油路重量泄漏；油泵損壞。汽車掛擋故障現(xiàn)象；無論操縱桿在倒檔、前進檔還是前進低檔，汽車都無法行駛；冷車啟動后，汽車可以行駛一段距離，但不能在熱車狀態(tài)下行駛。汽車掛擋故障診斷方法:車輛不換擋，屬于功能性綜合故障；涉及離合器、變速器、驅(qū)動橋時，首先要判斷故障位置，可以先檢查兩個車輪的狀況。診斷順序一般是從驅(qū)動輪到后輪軸，到傳動軸，最后到離合器。如果傳動軸轉(zhuǎn)動，但汽車不前進，故障在后輪軸。提起后輪軸并在一側(cè)轉(zhuǎn)動后輪。如果另一側(cè)后輪反方向轉(zhuǎn)動，但傳動軸不跟隨，則說明東錐齒輪的所有鉚釘都被切斷；如果另一側(cè)的后輪不轉(zhuǎn)動動時，應(yīng)檢查半軸是否斷裂。變速器故障:拆下變速器蓋，檢查變速器撥叉是否再次斷裂，導(dǎo)向塊的固定螺釘是否松動。如果上述檢查都正常，則進行換檔實驗；如果第二軸在某個檔位不轉(zhuǎn)動，則該檔位的半圓鍵被切斷；如果第二軸在直接檔轉(zhuǎn)動，而第二軸在其他檔位不轉(zhuǎn)動，中間軸兩端的軸承就會散架，中間軸就會掉下來。滑動:如果變速器在任何檔位時傳動軸都不轉(zhuǎn)動，則故障出在離合器上。檢查離合器是否嚴重打滑，從動盤的花鍵轂和鋼片的鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。