如果比直線加速快，那就是比4x4快，前置驅(qū)動的直線加速性能不太好。四驅(qū)的四個(gè)輪子都有動力，四驅(qū)的機(jī)械抓地力會更強(qiáng)，讓車在線性加速賽中能在更短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到更高的速度。汽車加速時(shí)，重心會后移，使車頭抬高，導(dǎo)致前輪抓地力下降，不利于前輪驅(qū)動。大油門起步的話，前驅(qū)前輪打滑嚴(yán)重。如果驅(qū)動輪過度打滑，會影響車速。四驅(qū)的直線加速性能很強(qiáng)，國內(nèi)很多車友都會乘坐四驅(qū)參加直線加速比賽。四驅(qū)對地面的機(jī)械抓地力強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎更快。國內(nèi)性能車愛好者更青睞高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R、奔馳a45amg、奧迪S3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等四驅(qū)車型。四驅(qū)系統(tǒng)有三種：全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在性能車上經(jīng)常見到。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車并不總是四輪驅(qū)動。如果對4x4感興趣，可以試駕一下。4x4的轉(zhuǎn)彎速度很快很穩(wěn)。