一般增程式電動(dòng)車的百公里綜合油耗在5升以下,部分車型的油耗甚至可以更低。增程式電動(dòng)汽車實(shí)際上是一種混合動(dòng)力汽車,它也有內(nèi)燃機(jī)。但是內(nèi)燃機(jī)不是用來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪的,而是用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的,這樣就可以給電池持續(xù)充電。給電池充電后,馬達(dá)可以驅(qū)動(dòng)車輪?;旌蟿?dòng)力汽車是目前比較可靠的選擇?;旌蟿?dòng)力汽車?yán)m(xù)航
里程(
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優(yōu)惠政策)比純電動(dòng)汽車長(zhǎng),油耗比純汽油車低。很多車友在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下買了插電式混動(dòng)車。這種車不同于普通的混合動(dòng)力車。插電式混合動(dòng)力車需要給電池充電。插電式混合動(dòng)力汽車可以使用綠色新能源車牌。很多限牌城市的綠色新能源牌照是不限量的,所以很多消費(fèi)者會(huì)購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車。一些豪華品牌汽車也有插電式混動(dòng)車型,一些高性能汽車也有插電式混動(dòng)車型。高性能車的插電式混動(dòng)車型,電機(jī)功率大,加速性能強(qiáng)。插電式混合動(dòng)力汽車大部分時(shí)間是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,所以插電式混合動(dòng)力汽車的內(nèi)部在行駛時(shí)更加安靜。
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