如果出現(xiàn)這種情況，看看此時(shí)儀表盤(pán)變速器在什么檔位。如果在較高檔位，駕駛員應(yīng)該降檔。只有這樣，他們才能順利爬山。大多數(shù)自動(dòng)變速器都有一個(gè)M檔，這是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。換到M檔后，駕駛員可以通過(guò)換擋桿或換擋撥片手動(dòng)升檔或降檔。上坡的時(shí)候，自動(dòng)擋大概還是在一個(gè)比較高的檔位。此時(shí)踩下油門(mén)后，車(chē)并不結(jié)實(shí)。這樣駕駛員就可以手動(dòng)用M檔降檔，這樣可以增加車(chē)輪上的扭矩，使汽車(chē)順利爬坡。有些自動(dòng)變速器有L檔，是low的縮寫(xiě)，意思是低檔。駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)上坡時(shí)，可以將變速器掛入L檔，這樣變速器會(huì)保持在較低的檔位而不會(huì)升檔，這樣汽車(chē)就能順利爬坡。平時(shí)用車(chē)，一定要學(xué)會(huì)正確匹配檔位。超車(chē)或者上坡的時(shí)候，一定要換成低檔，下一些長(zhǎng)陡坡的時(shí)候，也要換成低檔，讓車(chē)子利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。如果只是在一些長(zhǎng)陡坡上使用制動(dòng)系統(tǒng)減速，制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)過(guò)熱失效，這是非常危險(xiǎn)的。