標(biāo)致408燒機(jī)油原因 1.先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問(wèn)題。 2.通過(guò)第一步排除相關(guān)配件問(wèn)題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題。 《確定活塞環(huán)是要反向來(lái)推導(dǎo)的》燒機(jī)油修復(fù)是反向推，來(lái)確定活塞環(huán)的原因，所以，外部配件檢查一個(gè)是很簡(jiǎn)單，二來(lái)可以確定是活塞環(huán)，這樣不走彎路。 任何車(chē)型養(yǎng)護(hù)不好都會(huì)燒機(jī)油的 這個(gè)問(wèn)題很好解決，現(xiàn)在不要再?lài)L試機(jī)油，用再貴的機(jī)油都是于事無(wú)補(bǔ)的，因?yàn)楝F(xiàn)在燒機(jī)油的原因不是機(jī)油，是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。 活塞環(huán)是這樣卡滯的， 活塞環(huán)卡滯的順序是這樣的，先從油路開(kāi)始經(jīng)常不清潔燃燒不好，逐漸的缸內(nèi)的積碳越來(lái)越多，伴隨活塞運(yùn)行，開(kāi)始逐步沉淀到活塞環(huán)，加上燃燒不好出現(xiàn)的高溫，機(jī)油油膜被破壞，活塞環(huán)下半部分也一點(diǎn)點(diǎn)被結(jié)痂的機(jī)油卡滯，這樣就出現(xiàn)活塞環(huán)徹底卡滯的情況了。所以，從油路開(kāi)始解決問(wèn)題是除根的方式。但是不是隨便用，99.9%的油路清潔劑都沒(méi)有釋放清潔活塞環(huán)的功能，更不要用PEA這樣的東西，也不要去單獨(dú)清潔缸內(nèi)的積碳，用有效的釋放劑，會(huì)把油路 積碳 都清潔 后還釋放活塞環(huán)。要用就用PNF類(lèi)的那種清潔劑是可以釋放活塞環(huán)的。 所以不管是什么機(jī)油都是沒(méi)用的，加大粘度會(huì)更加傷車(chē)，會(huì)導(dǎo)致曲軸各類(lèi)問(wèn)題和渦輪過(guò)早損壞，到最后還是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，得不償失。 目前只要想辦法釋放活塞環(huán)就可以。也不建議大修，大修有很多大的弊端 最后，要明白燒機(jī)油的根本原因是油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致積碳超標(biāo)---超標(biāo)的積碳導(dǎo)致了活塞環(huán)卡滯，因此處理這類(lèi)問(wèn)題，在修復(fù)好燒機(jī)油后，平時(shí)要注意及時(shí)清潔油路。以免燒機(jī)油再次發(fā)生。