相比三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)口的國貨，我個(gè)人認(rèn)為國貨還是不錯(cuò)的，因?yàn)楸阋耍|(zhì)量也沒有下降。具體如下：1。國產(chǎn)歐藍(lán)德是純中高級(jí)七座大空間suv，同級(jí)唯一標(biāo)配七氣囊；2.還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)。歐藍(lán)德這次采用了三菱4J12的發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大的亮點(diǎn)是取消了節(jié)氣門設(shè)計(jì)，在進(jìn)氣中加入了無級(jí)可變氣門升程技術(shù)；3.目前，全球只有日產(chǎn)VVEL、寶馬Valvetronic和菲亞特Multiair用于量產(chǎn)。豐田本田的類似技術(shù)還沒有發(fā)布到量產(chǎn)車型上，但是三菱已經(jīng)邁出了這一步。歐藍(lán)德也是目前采用這種技術(shù)的車型中最便宜的一款。