廣汽傳祺GS41.3T和1.5T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比均為9.8: 1，壓縮比參考：1。發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣被壓縮的程度，使用壓縮前氣缸總?cè)莘e與壓縮后氣缸容積的比值(即燃燒室容積)；2.目前，大多數(shù)汽車使用所謂的往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里，有一個(gè)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞，它一直循環(huán)。所以，在這種反復(fù)不斷的工作行程中，有一定的運(yùn)動(dòng)范圍；3.就一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸而言，當(dāng)活塞的沖程達(dá)到最低點(diǎn)時(shí)，此時(shí)的位置點(diǎn)稱為下止點(diǎn)，整個(gè)氣缸包括燃燒室形成的容積為最大沖程容積。當(dāng)活塞反方向運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，這個(gè)位置點(diǎn)稱為上止點(diǎn)，形成的容積是整個(gè)活塞運(yùn)動(dòng)行程的最小容積。要計(jì)算的壓縮比是最大沖程容積與最小沖程容積之比。傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）