馬自達(dá)有4到9個(gè)安全氣囊。安全氣囊的原理如下：1。當(dāng)汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊傳感器首先接收到撞擊信號(hào)。只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器就會(huì)動(dòng)作，向電子控制器發(fā)出信號(hào)；2.電子控制器接收到信號(hào)后，將其與其原始存儲(chǔ)的信號(hào)進(jìn)行比較，如果滿足氣囊展開條件，則驅(qū)動(dòng)電路向氣囊模塊中的氣體發(fā)生器發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)；3.氣體發(fā)生器收到信號(hào)后，點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生器，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾冷卻后進(jìn)入安全氣囊，使安全氣囊在極短時(shí)間內(nèi)突破內(nèi)膽迅速膨脹，在駕駛員或乘員前方形成彈性氣墊，及時(shí)泄漏收縮吸收沖擊能量，從而有效保護(hù)人體頭部和胸部免受傷害或降低傷害程度；4.現(xiàn)代汽車不僅增加了側(cè)面防撞氣囊，而且在氣囊織物材料、點(diǎn)火器、傳感器技術(shù)等方面也在不斷發(fā)展進(jìn)步。