銷的后傾角和后傾角是固定的,不能調(diào)整。如果前軸主銷的傾斜角度未對(duì)準(zhǔn),則只能更換前軸。參考:1。汽車轉(zhuǎn)向節(jié)主銷軸線(或獨(dú)立懸架上擺臂球銷與下擺臂球銷中心的連線)與垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的鉛垂線之間的銳角投影角稱為主銷內(nèi)傾角;2.具體來說,當(dāng)從車輛的前后方向觀察輪胎時(shí),主銷軸線向車身內(nèi)側(cè)傾斜,這稱為主銷傾斜角。當(dāng)車輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),車輪的最低點(diǎn)會(huì)落到路面以下,但實(shí)際上,車輪的下邊緣是不能落到路面以下的。而是將方向盤和汽車的整個(gè)前部抬高相應(yīng)的高度,使汽車本身的重力有使方向盤回到原來中間位置的作用,這樣方向盤就容易復(fù)位;3.此外,主銷的傾斜角度還減小了主銷軸線與路面的交點(diǎn)與車輪中心平面與地面的交線之間的距離,從而減小了轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員對(duì)方向盤的作用力,使轉(zhuǎn)向操作變輕,也減小了從方向盤傳遞到方向盤的沖擊力。但主銷的傾斜角度不能太大,否則會(huì)加速輪胎磨損。
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