雙離合原理：1。離合器1負(fù)責(zé)1檔、3檔、5檔和倒檔，離合器2負(fù)責(zé)2檔、4檔和6檔；奇數(shù)檔時(shí)，離合器1接合，輸入軸1工作，離合器2分離，輸入軸2不工作；2.即在DSG變速器工作過(guò)程中，始終有兩個(gè)檔位組合在一起，一個(gè)在工作，一個(gè)為下一步做準(zhǔn)備；3.手動(dòng)模式下可以進(jìn)行跳降檔：如果起步檔和末檔由同一個(gè)離合器控制，則換另一個(gè)離合器控制的檔位；4.如果起步檔和末檔不是同一個(gè)離合器控制的，可以直接跳下到設(shè)定檔。