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      1. 我要提問

        請教:冠道的四驅(qū)有意義嗎,前后軸是怎么分配的?

        dfjgyer 2019-06-15 21:19:32

        請教:冠道查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的四驅(qū)有意義嗎,前后軸是怎么分配的?

        6個回答
        • finery 2019-06-15 22:59:40
          這不是有沒有意義的事,而是,他這個四驅(qū),才賣你多少錢,比較一下四驅(qū)尊享和2驅(qū)豪華的差價和配置,發(fā)現(xiàn)這四驅(qū),超級便宜
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        • renjiexiu 2019-06-15 22:38:36
          我也不知道有沒有意義,觀察了一下四驅(qū)情況。上坡時,四驅(qū)會介入,動力分配大概60:40;起步時,四驅(qū)會介入,達(dá)到一定車速變成只前輪驅(qū)動;國道普通路面(非鋪裝),路況一般,四驅(qū)會在某些彎道介入;高速雨天會介入;高速運動模式,全四驅(qū)。爛路沒有測試,我為何要故意去爛路?
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        • 霸洲家的遠(yuǎn)景 2019-06-15 22:13:33
          冠道是適時四驅(qū),不是全時四驅(qū),你說意義有多大談不上,有些交叉軸之類還是可以搞定的,370兩驅(qū)正常肯定夠用,上不上四驅(qū)看個人喜好和預(yù)算嘍
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        • nanyunjian 2019-06-15 22:06:01
          冠道的適時四驅(qū)用處體現(xiàn)在陡坡起步,急加速,輕度脫困的情況。這套適時四驅(qū)在公路上雨雪天氣下能夠提供比兩驅(qū)版本更好的牽引力,但跟全時四驅(qū)是沒法比的。特別體現(xiàn)在高速通過積水,全時四驅(qū)可如履平地,這套適時四驅(qū)在前輪通過積水的時候后輪沒動力,等系統(tǒng)感應(yīng)到的時候卡頓一下才會介入四驅(qū),這一點斯巴魯?shù)脑囻{會用森林人和crv驗證過了,crv快速通過積水輪子在扯。冠道這種驅(qū)動系統(tǒng),又沒lock鎖止,又沒差速鎖,輪間分配也沒有,9at上土坡隨時可能過熱,越野就不用想了,偶爾走一下爛路,四驅(qū)版肯定比兩驅(qū)版好的,如果特別想要全時四驅(qū)可以加點錢上謳歌rdx,sh-awd超感四驅(qū),常態(tài)7:3動力分配,極限下后輪可以來到10的動力分配,而且后輪可以為單側(cè)輪子分配全部動力實現(xiàn)差速轉(zhuǎn)向。
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        • 99545966 2019-06-15 21:53:46
          基本你2驅(qū)過不去的地方,四驅(qū)也是玩完,這套四驅(qū)就是打滑的時候撓一下,和CRV那套基本一樣,和謳歌的SH-AWD天地之別
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        • 偏愛0312 2019-06-15 21:43:03
          非常有意義,你想要隨時可以給你,分配前6后4,舉例140如果高速還想超車,油門踩深點4個輪子都有力!反正不管多少時速在行駛油門大點就是四驅(qū),一個字,穩(wěn)
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