對比同價位其他車，性價比都很高，旗艦多了真皮座椅，記憶，通風(fēng)，液晶儀表盤，兩個音響，還有一些記不住了。。。。新車亮點1、WEY品牌的全新產(chǎn)品，內(nèi)飾用料考究2、配備20項智能輔助技術(shù)新車簡介外觀方面，作為WEY品牌的一款全新產(chǎn)品，WEYVV6與此前上市的VV5和VV7前臉設(shè)計語言上高度一致，相比之下前大燈組造型有所變化，同時前包圍兩側(cè)的日間行車燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計，看起來更加具有氣勢。尾部造型上，尾燈組依然與前大燈設(shè)計相似，輔以貫穿式鍍鉻裝飾條和雙邊共四出排氣布局，整體看起來非常具有力量感。尺寸方面，定位高于VV5的VV6長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm。相比現(xiàn)款VV5加長了163mm，軸距保持不變。內(nèi)飾方面，VV6保持了WEY品牌的設(shè)計風(fēng)格，簡潔的同時非常具有質(zhì)感，在用料方面，VV6依然保持了較高水平，此外該車另一大特點是提供包括帶有行人/自行車識別的AEB主動緊急制動系統(tǒng)、交通擁堵輔助、智能巡航輔助等20項駕駛輔助技術(shù)。動力方面，新車搭載2.0T電控渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩355?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，同時高配車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，四驅(qū)車型提供了全地形控制系統(tǒng)，內(nèi)含標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。競爭對手作為一臺緊湊型SUV，WEYVV6的同級別對手真可謂不少，按照現(xiàn)有的市場熱度來看，像低油耗的傳祺GS4、動力出色的榮威RX5、大空間的長安CS75都有著自身明顯的優(yōu)勢。在本次上市的5款車型中，兩驅(qū)豪華版無疑是最基礎(chǔ)的車型，不過從整體配置來看全LED頭燈，多駕駛模式以及車互聯(lián)等配置依然成為了標(biāo)配，這也一定程度上體現(xiàn)了WEY品牌的誠意，但由于是基礎(chǔ)車型，因此并沒有將本次新車的亮點展現(xiàn)出來。兩驅(qū)豪華型對比兩驅(qū)超豪型兩驅(qū)超豪型較兩驅(qū)豪華型相比在售價上貴了一些，但其配置不論在豪華程度還是智能安全領(lǐng)域均得到了全面提升，這完全使新車提升了不止一個檔次，因此編輯認(rèn)為兩驅(qū)超豪型推薦購買指數(shù)僅次于后面的重點推薦車型，位列第二。兩驅(qū)超豪型對比兩驅(qū)旗艦型作為兩驅(qū)車型中的頂配版本，兩驅(qū)旗艦型雖然提供了更多豪華配置，但增加的7000元購車款性價比著實沒有上一級別來的直接且實用，例如半自動泊車、NAPPA真皮座椅并沒有令該車有本質(zhì)的變化，可以結(jié)合一下購車預(yù)算與日常使用頻率再做考慮。兩驅(qū)旗艦型對比四驅(qū)超豪型到了這個級別的對比，WEYVV6絕對就有了質(zhì)的飛躍，雖然較兩驅(qū)旗艦車型相比，四驅(qū)超豪型在豪華程度方面有少許劣勢，但作為一臺SUV車型來講，性能才是王道，全地形反饋系統(tǒng)、智能四驅(qū)令這個級別的車型在越野方面有了本質(zhì)上的提升，同時價格僅提升了一些，因此編輯將四驅(qū)超豪型列為最值得購買的車型。四驅(qū)超豪型對比四驅(qū)旗艦型與兩驅(qū)旗艦車型一樣，四驅(qū)旗艦型在豪華配置方面更為出色，座椅通風(fēng)/按摩、方向盤加熱等配置在一定程度上提升了使用過程中的體驗感受，因此在性能沒有區(qū)別的情況下，還是根據(jù)個人預(yù)算進(jìn)行選擇。推薦車型：四驅(qū)超豪型