東風(fēng)劉琦乘龍T5: 1。在主動(dòng)安全方面，乘龍T5搭載了缸內(nèi)制動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上盤(pán)式制動(dòng)以及多項(xiàng)與國(guó)外同步的主動(dòng)保護(hù)技術(shù)，使得車(chē)輛的安全系數(shù)遠(yuǎn)高于同系列車(chē)輛；2.在被動(dòng)安全方面，T5采用了長(zhǎng)車(chē)頭設(shè)計(jì)，配合龍骨框架結(jié)構(gòu)和整體式車(chē)門(mén)，留下了足夠大的緩沖面積和安全空間。車(chē)輛被撞時(shí)，能最大程度保護(hù)駕乘人員的安全；3.乘龍T5是一輛長(zhǎng)頭貨車(chē)，長(zhǎng)頭貨車(chē)的前部離司機(jī)位置更遠(yuǎn)，安全距離更長(zhǎng)。從前保險(xiǎn)杠到主駕駛位置的長(zhǎng)度為2600mm，并具有1m的自然碰撞緩沖區(qū)。再加上國(guó)內(nèi)首款龍骨框架結(jié)構(gòu)的駕駛室，可謂為駕乘人員提供了裝甲防護(hù)。