自救匝道一般都是在高速下長(zhǎng)坡路段，防止車輛失控而設(shè)置的一段陡坡，通常坡上都是很厚的石子起到緩降的作用：1、進(jìn)口、出口匝道：進(jìn)出主干線的附屬接駁路段，可以是“平交匝道”，或是“立交匝道”。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)；2、上、下匝道：進(jìn)出高架道路，向上或向下行車的附屬接駁斜道，通常為“立交匝道”。注：上述二者（1及2項(xiàng)）通常加入了集散道的設(shè)計(jì)；3、直接式匝道：將右轉(zhuǎn)車道設(shè)于右方；4、非直接式匝道：將左轉(zhuǎn)車道設(shè)于右方，設(shè)置環(huán)道（loop）銜接其他公路；5、半直接式匝道：與非直接式匝道相似，但不用環(huán)道，改以路線較長(zhǎng)、起伏較大的高架道路作為連接匝道。