踩下離合器踏板時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因：1。當(dāng)離合器即將接合時(shí)，會(huì)聽(tīng)到尖銳的尖叫聲。踩下離合器踏板時(shí)，噪音消失，釋放踏板再次出現(xiàn)。這是從動(dòng)盤(pán)鋼板斷裂或外露鉚釘頭劃傷壓盤(pán)或飛輪造成的，應(yīng)進(jìn)行修理；2.在離合器接合或分離的瞬間，如果離合器發(fā)出“咔嗒”或“阻力”的金屬撞擊聲，這在重型車(chē)起步時(shí)更為明顯，則從動(dòng)盤(pán)的花鍵孔及其軸配合板變寬。情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)修理或者更換；如果有“咔噠”聲，是從動(dòng)摩擦片在鋼片上松動(dòng)或分離桿與窗孔撞擊；3.離合器踏板以極慢的速度抬起，車(chē)輛碰撞啟動(dòng)，發(fā)出“砰砰”的聲音。這是由主動(dòng)和從動(dòng)零件突然嚙合造成的。原因來(lái)自?xún)煞矫妫阂皇锹?lián)動(dòng)傳動(dòng)卡死，使壓盤(pán)突然壓在從動(dòng)盤(pán)上，導(dǎo)致撞車(chē)；二是從動(dòng)盤(pán)變形或摩擦襯片沾油，導(dǎo)致離合器繼續(xù)接合，造成碰撞。