摩托車的平衡軸實際上是一根裝有偏心重的軸，與曲軸同步轉(zhuǎn)動。利用偏心重量產(chǎn)生的反向振動力，使發(fā)動機(jī)達(dá)到良好的平衡效果，降低發(fā)動機(jī)振動。以下是關(guān)于摩托車發(fā)動機(jī)平衡軸的具體介紹：1。作用：發(fā)動機(jī)平衡軸的主要作用是平衡曲軸，是降低發(fā)動機(jī)振動的技術(shù)手段。2.工作原理：由于活塞在氣缸內(nèi)做反復(fù)的高速直線運(yùn)動，必然會對活塞、活塞銷、連桿產(chǎn)生很大的慣性力。設(shè)置在連桿上的配重可以有效地平衡這些慣性力。然而，連桿上的配重的運(yùn)動質(zhì)量只有一部分參與直線運(yùn)動，而另一部分參與旋轉(zhuǎn)。除了上下死點位置，各種慣性力無法完全平衡，使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生振動。