以下是大眾芯片缺貨的原因：1。上游行業(yè)影響：上游芯片供應(yīng)商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ST公司員工罷工，導(dǎo)致SAIC和一汽的芯片供應(yīng)鏈受損。ST公司是歐洲汽車半導(dǎo)體的芯片供應(yīng)商，在車輛主控領(lǐng)域的市場占有率極高。其中，ST公司是上汽大眾和一汽大眾主控系統(tǒng)最重要的芯片來源。但11月法國工人罷工導(dǎo)致ST公司產(chǎn)能不足，對下游汽車經(jīng)銷商影響很大。2.供應(yīng)商火災(zāi)：日本旭化成半導(dǎo)體公司遭遇火災(zāi)，基本失去核心晶圓。最重要的是，它的晶體振蕩器占據(jù)了汽車行業(yè)一半以上的市場份額。但這次火災(zāi)導(dǎo)致其芯片業(yè)務(wù)一年多才得以恢復(fù)供應(yīng)，嚴重損壞了汽車的車載娛樂系統(tǒng)芯片。3.自給不足：汽車產(chǎn)業(yè)鏈芯片嚴重依賴外部供應(yīng)鏈，自給率不足10%，抗風(fēng)險能力太差。雖然中國是最大的汽車生產(chǎn)國，但很多核心零部件基本都是進口的，這也導(dǎo)致了國內(nèi)汽車行業(yè)抗風(fēng)險能力差。