以下是汽油機(jī)的點(diǎn)火方式：1。摩托車：單缸可控硅控制的電容放電點(diǎn)火系統(tǒng)。2.部分車：傾向于淘汰的高壓機(jī)械式旋轉(zhuǎn)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)，損耗大，需要保養(yǎng)。3.電腦控制雙缸同時點(diǎn)火模式：僅用于偶數(shù)缸發(fā)動機(jī)，上止點(diǎn)的一對氣缸同時著火。一個是正高壓點(diǎn)火，一個是負(fù)高壓點(diǎn)火，一個是在壓縮上止點(diǎn)，一個是在排氣上止點(diǎn)。壓縮壓力越高，電壓越高(80%)，排氣壓力越低，電壓越低(20%)。