一般是可以修復(fù)的。要看具體故障，如果無法修復(fù)，只能更換：1。下臂是機械工具，意思是多連桿懸掛。多連桿懸掛徹底解決了這個問題。它可以通過不同的連桿配置，在懸架收縮時自動調(diào)整外傾角。2.前束角并使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角。原理是懸架可以通過設(shè)計連接動點的約束角度來主動調(diào)整壓縮時的車輪定位，這種設(shè)計自由度非常大，可以完全匹配和調(diào)整車型；3.因此，多連桿懸架可以充分發(fā)揮輪胎的抓地力，提高整車的操控極限。性能是所有懸架設(shè)計中最好的。