亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 我要提問

        氣缸列1燃油測量系統(tǒng)系統(tǒng)過稀怎么回事?

        我愛靚靚車 2022-02-16 08:03:00

        氣缸列1燃油測量系統(tǒng)系統(tǒng)過稀怎么回事?

        1個回答
        • 肥貓9235 2022-02-16 10:41:00
          Bank 1,燃油測量系統(tǒng)怠速時,系統(tǒng)太稀,基本是進氣系統(tǒng)泄漏。重點關注廢氣閥。具體如下:1。怠速時燃油測量系統(tǒng)過濃的原因:進氣傳感器信號異常。水溫傳感器和氧傳感器修正后的噴油信號異常。汽油泵的油壓太高。燃油噴嘴有泄漏。2.當檢測到發(fā)動機爆震時;檢測發(fā)動機燃燒室壓力的變化;檢測發(fā)動機氣缸體振動頻率。檢測混合物的燃燒噪音。
          0有用 0 回復
        申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

        相關問答