汽車(chē)發(fā)電機(jī)是否有正負(fù)極：1。勵(lì)磁機(jī)極性反轉(zhuǎn)，使發(fā)電機(jī)原來(lái)的負(fù)滑環(huán)變正，正滑環(huán)變負(fù)，在這種極性反轉(zhuǎn)的過(guò)渡過(guò)程中對(duì)發(fā)電機(jī)有一定的影響；2.因?yàn)楫?dāng)勵(lì)磁電流減小時(shí)，發(fā)電機(jī)相當(dāng)于失磁，需要從系統(tǒng)中吸收大量的無(wú)功電流。而且在勵(lì)磁電流消失變?yōu)樨?fù)值的一段時(shí)間內(nèi)，發(fā)電機(jī)肯定有一個(gè)瞬間失步，自己立即同步的過(guò)程，但這個(gè)過(guò)程非常快，往往不等值班人員處理就過(guò)去了。3.由于渦輪機(jī)的方向不變，發(fā)電機(jī)的相序也不變。至于表計(jì)的指示，除了轉(zhuǎn)子電壓和電流表的指示外，交流表計(jì)將保持不變。但是，如果勵(lì)磁開(kāi)關(guān)是磁吹式的，此時(shí)需要停機(jī)。當(dāng)勵(lì)磁裝置自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，勵(lì)磁極性一般不會(huì)反轉(zhuǎn)。