發(fā)動機積碳過多會造成以下表現：1。發(fā)動機積碳過多，會導致發(fā)動機冷機啟動困難，怠速不穩(wěn)，加速無力，油耗嚴重，導致機器潤滑不良和拉缸、報軸；2.氣門和燃燒室積碳。當發(fā)動機點火熄滅后，立即切斷，但這個工作循環(huán)中噴出的汽油無法回收；3.只能貼在進氣門和燃燒室壁上。汽油很容易揮發(fā)，但是汽油中的蠟和膠質已經被留下來了。長此以往，汽油中的蠟和膠質越積越厚，多次受熱變硬后形成積碳；4.如果進氣管有積碳，那是因為整個發(fā)動機的活塞工作不同步。發(fā)動機熄火時，部分氣缸無法完全關閉進氣門，部分未燃燒的燃油不斷汽化氧化，會在進氣管內產生一些軟黑碳沉積，尤其是節(jié)氣門后面。