剛開始踩剎車時自動變速器有砰砰的聲音。導(dǎo)致這種情況發(fā)生的因素有很多。比如變速箱內(nèi)部問題，過度磨損導(dǎo)致間隙，起步會有一些懈怠，會有掛接和異響。自動換擋時掛鉤等人為因素如下：1。換擋時不停車：停車時，車主先把車停下，然后把變速桿從D換到P，如果車不停車就上了P檔，變速箱內(nèi)部的P檔鎖鉤就會撞上檔位，發(fā)出砰砰聲。這種操作會造成鎖鉤磨損甚至斷裂，嚴(yán)重的會報廢變速箱。2.坡道停車時操作順序錯誤：如果先掛P檔，再拉手剎，那么車輛的滑動力完全由P檔鎖鉤承擔(dān)，使鎖鉤和檔位變緊。此時P檔與其他檔位嚙合時會發(fā)出聲音。