如果你把離合器握到底，但還是不能完全分離離合器，那就要調(diào)整離合器分離機(jī)構(gòu)，把自由行程調(diào)整到4 mm ~ 8 mm，再握離合器的時(shí)候，應(yīng)該就能掛上了。起步的時(shí)候變速箱沒有爆震聲或者車輛往前沖，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，都是正常的。以下為延伸信息：離合器故障原因：離合器拉索調(diào)整間隙不當(dāng)，駕駛員操縱不當(dāng)；離合器軸承磨損超限，增加了離合器推桿軸的軸向竄動(dòng)；當(dāng)離合器軸的花鍵磨出凹坑或臺(tái)肩時(shí)，從動(dòng)盤的軸向運(yùn)動(dòng)不靈活；由于油、水等雜質(zhì)，離合器從動(dòng)盤和主動(dòng)盤粘在一起。所以分開的時(shí)候不容易脫離；從動(dòng)盤摩擦片翹曲變形；離合器彈簧高度差太大或彈力不一致。