根據(jù)制動時兩蹄作用在制動鼓上的徑向力是否平衡，液壓輪缸開啟的鼓式制動器可分為簡單不平衡型、平衡型和自動增力型三種。以下是關(guān)于鼓式制動器的更多信息：1。簡介：鼓式制動器利用制動傳動機構(gòu)，使制動蹄壓在制動鼓內(nèi)側(cè)的制動摩擦片上，從而產(chǎn)生制動力，根據(jù)需要使車輪減速或在最短的距離內(nèi)停止，以保證行車安全，保證汽車可靠駐車而不自動滑行。鼓式制動器的旋轉(zhuǎn)元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件是制動鼓，固定元件是閘瓦；其成本低廉，符合傳統(tǒng)設(shè)計。2.組成：鼓式制動器的旋轉(zhuǎn)元件是制動鼓，固定元件是閘瓦。當(dāng)制動蹄在致動裝置的作用下向外轉(zhuǎn)動時，外表面的摩擦片壓在制動鼓的內(nèi)圓柱面上，對制動鼓產(chǎn)生制動摩擦力矩。