制動(dòng)距離是衡量一輛車(chē)制動(dòng)性能的關(guān)鍵參數(shù)之一。是指汽車(chē)在一定速度下,人從開(kāi)始剎車(chē)到汽車(chē)完全停下來(lái)所走過(guò)的距離。它是汽車(chē)以一定的初速度從駕駛員踩下制動(dòng)踏板到汽車(chē)完全停下來(lái)所行駛的距離。下面是制動(dòng)踏板操作的介紹:1。制動(dòng)踏板操作介紹:汽車(chē)制動(dòng)踏板操作分為慢速制動(dòng)(即預(yù)測(cè)制動(dòng))、緊急制動(dòng)、組合制動(dòng)和間歇制動(dòng)。一般情況下,在慢速制動(dòng)和緊急制動(dòng)時(shí),應(yīng)在車(chē)輪抱死并停止前將離合器踏板踩到底,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,并有助于再次變速。2.要合理把握剎車(chē)的時(shí)機(jī)和力度:一般情況下,不應(yīng)采用踩剎車(chē)踏板的方法。先踩剎車(chē)踏板,踏板力度(即加大壓力)要根據(jù)需要來(lái)定。車(chē)速快時(shí)踏板力度要快而強(qiáng),車(chē)速慢時(shí)要輕而穩(wěn);然后根據(jù)各種情況進(jìn)行不同的加壓或減壓處理。
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