汽車(chē)縱梁修復(fù)防腐處理方法:1。對(duì)于車(chē)身鐵皮或骨架的輕微變形,鈑金師傅會(huì)用錘子和頂鐵,或者其他冷加工的方法進(jìn)行修復(fù)。冷加工修復(fù)對(duì)原車(chē)鐵皮防腐層損傷較?。?.如果車(chē)體的鐵皮或內(nèi)骨架?chē)?yán)重變形,會(huì)采用熱法修復(fù),如修補(bǔ)機(jī)(介子機(jī))、切割焊接等。修配機(jī)的焊接燒蝕了鐵皮內(nèi)側(cè)的防腐防銹層,換零件時(shí)的切割焊接燒蝕了金屬內(nèi)外的防腐防銹層,熱修嚴(yán)重破壞了車(chē)體原有的防腐防銹層。無(wú)論是冷修還是熱修,都會(huì)打破車(chē)身原有的防腐防銹層,重新進(jìn)行防腐防銹處理。3.在我們能接觸到鐵皮外層和車(chē)身框架的地方,我們可以打磨掉受損的漆面,露出金屬的本來(lái)面目。用刷子或噴槍涂環(huán)氧底漆,這樣可以防止腐蝕和生銹。環(huán)氧底漆既能保護(hù)金屬,又能提高外層膩?zhàn)拥母街?,使修補(bǔ)后的漆面不易開(kāi)裂。
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