輔道和非機動車道的區(qū)別在于功能不同，作用不同，數(shù)量不同。以下是相關(guān)介紹：1。功能不同：當主路車太多，交通壓力太大時，可以讓部分車先行駛在輔路上，緩解主路交通壓力。2.規(guī)格不同：單向機動車道與非機動車道物理分隔時，機動車道寬度不應(yīng)小于7.5m;單向機動車與非機動車分線時，輔路寬度不應(yīng)小于8.5m;機動車和非機動車交通量較大時，輔路寬度可為12~13m。3.數(shù)量不同：地面快速路中輔路宜設(shè)置在主干道兩側(cè)或一側(cè)，高架路中高架路地面層，市區(qū)內(nèi)應(yīng)連續(xù)設(shè)置。位于郊區(qū)的高速公路輔路可以連續(xù)設(shè)置，也可以間斷設(shè)置。