會出現汽車無法啟動或啟動困難、換擋困難、用牙擋不住、離合器發(fā)熱等癥狀。起步時也會有整車抖動，尤其是怠速時，掛低檔，逐漸松開離合踏板起步，車輛會有持續(xù)的沖擊；稍微踩下離合器踏板，分離軸承內端面一接觸分離杠桿，離合器就發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)聲音；行駛中啟動、接合或分離時，有噪音并伴有顫抖。以下是延伸信息：1。離合器工作原理：汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時，駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機和變速箱暫時分離，逐漸接合，從而切斷或轉移發(fā)動機輸入變速箱的動力。2.摩擦離合器：目前汽車上廣泛使用的是彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱摩擦離合器)。來自發(fā)動機的扭矩通過飛輪與壓盤和從動盤之間的接觸面之間的摩擦傳遞到從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，膜片彈簧的大頭通過機械部分的傳動帶動壓盤向后移動，此時從動部分與主動部分分離。