平胎比普通輪胎受力面積更大，抓地力更強(qiáng)，摩擦力更大，可以提高動(dòng)力和操控性。缺點(diǎn)是油耗較高。以下是扁平率的介紹：1。概念：扁平率是一個(gè)輪胎的一個(gè)數(shù)據(jù)，是指輪胎的橫截面高度占其橫截面最大寬度的百分比。簡(jiǎn)單來說就是輪胎的長(zhǎng)寬比。2.特點(diǎn)：扁平率高的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，舒適性相對(duì)較高，但在路面上的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向阻力較弱；相反，扁率低、內(nèi)徑大的輪胎由于胎壁短、胎面寬，接地面積大，能承受的壓力大，所以對(duì)路面非常敏感，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向阻力大，車輛操控性強(qiáng)。