在剛開(kāi)始下雨的路面上，高速制動(dòng)，以及雪或霧后的路面上，由于汽車(chē)制動(dòng)側(cè)滑失去轉(zhuǎn)向能力，經(jīng)常發(fā)生翻車(chē)、撞車(chē)等嚴(yán)重事故。導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)滑的因素如下：1.機(jī)械不平衡：前橋(工字梁)變形或主銷(xiāo)和銷(xiāo)套松動(dòng)；拉桿球頭松動(dòng)；雙拉桿結(jié)構(gòu)汽車(chē)前束調(diào)整不當(dāng)；易松曠，側(cè)梁斷裂等。馬鞭2。車(chē)輪制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)：如任一車(chē)輪未抱死或后輪抱死但前輪未抱死，以及制動(dòng)初速度與附著系數(shù)之差、制動(dòng)跑偏等。會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的側(cè)滑。