如果是長(zhǎng)時(shí)間不開的車,不換機(jī)油,到時(shí)沒什么特別大的問題,長(zhǎng)時(shí)間停放,機(jī)油畢竟是液體,他會(huì)慢慢的下流沉底,沉積在機(jī)油底殼,一旦再次啟動(dòng)的時(shí)候,需要在原地長(zhǎng)時(shí)間的怠速一會(huì),讓機(jī)油泵把底下的油泵上來,給零件充分潤(rùn)滑,如果是長(zhǎng)期使用的車輛不換機(jī)油,那么問題就大了,會(huì)產(chǎn)生大量的積炭,啟動(dòng)困難,啟動(dòng)后無法良
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優(yōu)惠政策)行等等,機(jī)油是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部起到潤(rùn)滑作用,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,會(huì)產(chǎn)生金屬摩擦的鐵屑和雜質(zhì),肉眼看不見,但是這些雜質(zhì)混合在機(jī)油中,機(jī)油的顏色會(huì)變深,機(jī)油是有標(biāo)號(hào)的,標(biāo)號(hào)主要意思就是指機(jī)油的粘度,長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油,機(jī)油的粘度就會(huì)降低,無法良好的對(duì)零件的外壁形成一層潤(rùn)滑的保護(hù)膜,所以機(jī)油的潤(rùn)滑性一旦降低了,那么直接就會(huì)導(dǎo)致零部件加劇磨損,更嚴(yán)重的結(jié)果就是,機(jī)油一旦無法起到潤(rùn)滑作用,那么就只是普通帶有雜質(zhì)的油脂,在零部件運(yùn)行中潤(rùn)滑,潤(rùn)滑效果不好,零部件摩擦以后會(huì)產(chǎn)生熱量,因?yàn)闄C(jī)油已經(jīng)失效,所以機(jī)油會(huì)慢慢的被熱能揮發(fā),時(shí)間久了機(jī)油就會(huì)越來越少,然后發(fā)動(dòng)機(jī)沒有了機(jī)油的潤(rùn)滑,就會(huì)爆缸,所以長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油的結(jié)果,是很可怕的,如果實(shí)在是沒法換機(jī)油,那么就偶爾往里面添加新機(jī)油,雖然潤(rùn)滑效果不是特別的完美,但是總比沒有機(jī)油要好,添加機(jī)油盡量添加標(biāo)號(hào)較高的,也就是粘度很高的機(jī)油,因?yàn)橹暗睦蠙C(jī)油已經(jīng)很稀釋,所以同樣加入機(jī)油,還是加入更粘稠的機(jī)油為好。
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