亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 我要提問

        節(jié)氣門傳感器結(jié)構(gòu)是什么?

        大鹽湖 2022-01-24 08:05:00

        節(jié)氣門傳感器結(jié)構(gòu)是什么?

        1個(gè)回答
        • mazda033 2022-01-24 12:05:00
          線性輸出節(jié)氣門位置傳感器的結(jié)構(gòu)是兩個(gè)觸點(diǎn)(或觸頭)與節(jié)氣門軸聯(lián)動(dòng),一個(gè)觸點(diǎn)可以在電阻上滑動(dòng),通過電阻的變化將節(jié)氣門位置信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓VTA。而另一個(gè)觸點(diǎn)在節(jié)氣門完全關(guān)閉時(shí)與怠速觸點(diǎn)IDL接觸,IDL信號(hào)用于切斷燃油和控制點(diǎn)火提前角。以下是延伸信息:1。節(jié)氣門位置傳感器:節(jié)氣門位置傳感器也叫節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。它的主要功能是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速或負(fù)載狀態(tài),加速或減速狀態(tài)。本質(zhì)上就是一個(gè)可變電阻和幾個(gè)開關(guān),安裝在節(jié)氣門體上。2.電阻的轉(zhuǎn)軸與油門聯(lián)動(dòng):電阻的轉(zhuǎn)軸與油門聯(lián)動(dòng),有兩個(gè)觸點(diǎn):全開觸點(diǎn)和空轉(zhuǎn)觸點(diǎn)。當(dāng)油門處于怠速位置時(shí),怠速觸點(diǎn)閉合,怠速工況信號(hào)輸出到計(jì)算機(jī);當(dāng)油門處于其他位置時(shí),怠速觸點(diǎn)打開,輸出相對(duì)于油門不同角度的電壓信號(hào),計(jì)算機(jī)根據(jù)信號(hào)電壓值識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷;根據(jù)信號(hào)電壓在一定時(shí)間內(nèi)的變化率,判斷是加速還是減速。根據(jù)這些工況信息,計(jì)算機(jī)可以修正噴油量或控制斷油。
          0有用 0 回復(fù)
        申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

        相關(guān)問答