未經(jīng)允許，你不能改變輪轂的尺寸。但是，在申請(qǐng)?zhí)峤坏紻MV并通過(guò)后，集線器的大小可以更改。以下是關(guān)于輪轂的詳細(xì)介紹：1。概況：輪轂是輪胎內(nèi)輪廓的車輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，即支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。又稱鋼圈、鋼圈、車輪、車胎鈴。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方式、材質(zhì)，可分為不同的類型。2.分類：根據(jù)不同型號(hào)的特點(diǎn)和要求，大致可以分為烤漆和電鍍。普通車輛的車輪對(duì)良好的散熱要求較高，技術(shù)上基本采用烤漆處理，即先噴涂再電烤。鍍銀和水鍍輪轂雖然顏色鮮艷生動(dòng)，但持續(xù)時(shí)間短，所以價(jià)格相對(duì)便宜。未經(jīng)允許，您不能更改輪轂的大小。但是，在申請(qǐng)?zhí)峤坏紻MV并通過(guò)后，集線器的大小可以更改。以下是關(guān)于輪轂的詳細(xì)介紹：1。概況：輪轂是輪胎內(nèi)輪廓的車輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，即支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。又稱鋼圈、鋼圈、車輪、車胎鈴。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方式、材質(zhì)，可分為不同的類型。2.分類：根據(jù)不同型號(hào)的特點(diǎn)和要求，大致可以分為烤漆和電鍍。普通車輛的車輪對(duì)良好的散熱要求較高，技術(shù)上基本采用烤漆處理，即先噴涂再電烤。鍍銀和水鍍輪轂雖然顏色鮮艷生動(dòng)，但持續(xù)時(shí)間短，所以價(jià)格相對(duì)便宜。