下面介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速的關(guān)系：1。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速的換算關(guān)系為：車(chē)速=發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速x變速箱當(dāng)前速比x車(chē)輪周長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速并不是一一對(duì)應(yīng)的，還取決于當(dāng)時(shí)的檔位，也就是變速箱的速比。例如，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500 rpm，則第二檔和第四檔對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速會(huì)不同。2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、換擋時(shí)機(jī)：(1)2500換擋不是強(qiáng)制數(shù)據(jù)。一檔起步后，當(dāng)離合器完全抬起，就可以?huà)焐隙n，然后二檔到三檔，三檔到四檔，四檔到五檔。一般可以在接近3000轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋(比如3000轉(zhuǎn)后二檔到三檔，這個(gè)速度(2)2500換擋應(yīng)該是換擋的最低速度。如果用戶(hù)的行駛速度沒(méi)有達(dá)到這個(gè)速度，可以一直在這個(gè)檔位行駛，2500轉(zhuǎn)后再換到下一個(gè)檔位。這個(gè)原理適用于2檔以上的換擋。