岳斌油尺在發(fā)動機前面的車身上。油尺是一種常用的控制油尺，用來檢查潤滑油孔的存量。由于量油尺的插入孔內(nèi)有旋轉(zhuǎn)路徑，量油尺的變形在拔出時應(yīng)該會反彈恢復(fù)。油尺的作用是測量靜態(tài)油位的高度，從而反映出油量是否在合理的范圍內(nèi)。常規(guī)的油尺檢測的油位只要在上限和下限之間，就會有明顯的上限和下限。如果能在中間位置，當然最好。需要注意的是，油越多越好。油位越高，發(fā)動機的阻力越大(因為曲軸需要不斷攪動油底殼中的油，實現(xiàn)飛濺潤滑)。理想情況下，油位可以保持低于中間位置。此時發(fā)動機阻力最低，油耗最低，潤滑性能穩(wěn)定。