首先寶馬是后輪驅(qū)動(dòng)，后輪驅(qū)動(dòng)在轉(zhuǎn)向和操控性上有前輪驅(qū)動(dòng)無(wú)法達(dá)到的優(yōu)勢(shì)。那么，寶馬的底盤(pán)重量比可以達(dá)到503，336，050。這是一個(gè)非常重要的參數(shù)。在車(chē)輛運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，保證了車(chē)輛的重心，使得車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎和高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定。另外寶馬的懸掛調(diào)校比較硬朗，路況可以非常準(zhǔn)確的傳遞給駕駛者。還有可靠的方向盤(pán)，不是日系車(chē)那種一指就能轉(zhuǎn)的。座椅的設(shè)計(jì)也更加科學(xué)。側(cè)腰阻力、大腿加長(zhǎng)、方向盤(pán)的大小和厚度都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的設(shè)計(jì)測(cè)試。最后，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)才是真正的寶馬。到了5000轉(zhuǎn)以上，你可以從網(wǎng)上查一下，世界前十的發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)是寶馬的！這就是寶馬開(kāi)起來(lái)舒服的原因。