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      1. 我要提問(wèn)

        氣缸列1燃油測(cè)量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過(guò)稀是什么原因?

        萬(wàn)人購(gòu)車(chē)團(tuán) 2022-01-11 08:31:00

        氣缸列1燃油測(cè)量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過(guò)稀是什么原因?

        1個(gè)回答
        • kelingge 2022-01-11 10:31:00
          缸組1燃油測(cè)量系統(tǒng)在怠速時(shí)過(guò)稀的原因有很多,主要從三個(gè)方面分析。以下信息是相關(guān)的:1 .積碳:噴油量少,檢查燃油壓力是否有問(wèn)題,可能積碳太多。2.混合氣:一般來(lái)說(shuō),燃油測(cè)量系統(tǒng)的混合氣太稀或太濃。如果混合氣過(guò)稀,應(yīng)清洗進(jìn)氣口積碳,并及時(shí)更換節(jié)氣門(mén)的汽油濾芯。3.噴油器:混合氣太濃,需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否泄漏。如果不是,就是噴油器的問(wèn)題??梢宰鰢娪推鞯撵F化測(cè)試或者清洗噴油器。
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