這是一個(gè)自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛。懸架系統(tǒng)是車(chē)架與車(chē)軸或車(chē)輪之間所有傳力裝置的總稱(chēng)。它的作用是在車(chē)輪和車(chē)架之間傳遞力和扭矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，衰減由此引起的振動(dòng)，從而保證車(chē)輛的平穩(wěn)行駛。汽車(chē)懸架系統(tǒng)分為獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架車(chē)輪安裝在整個(gè)車(chē)軸的兩端。當(dāng)一個(gè)車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，另一個(gè)車(chē)輪相應(yīng)跳動(dòng)，導(dǎo)致整個(gè)車(chē)身振動(dòng)或傾斜。獨(dú)立車(chē)軸分為兩段，每個(gè)車(chē)輪通過(guò)螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車(chē)架下。當(dāng)一個(gè)車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，另一個(gè)車(chē)輪不受影響，兩側(cè)車(chē)輪可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，提高了汽車(chē)的穩(wěn)定性和舒適性。