汽車巡航控制有兩種工作原理：最新的電子式和傳統的機械式。下面詳細介紹一下工作原理：1。最新的電子式：最新的電子油門巡航的工作過程更加智能和精確。它通過巡航控制系統控制電子油門傳感器輸出的信號，控制油門開度大小的調整，實現對車速的控制。2.傳統機械式：駕駛員根據路況選擇車速，通過微動開關啟動巡航控制系統，而不是油門踏板控制。根據坡道和路況對車速的影響，自動調節(jié)供油，車輛自動勻速行駛。根據駕駛操作規(guī)則，當踩下離合器踏板進行換擋或踩下制動踏板時，自動解除定速巡航功能，恢復對油門的踏板控制，無需任何額外操作。